Com a venda de 26,4% da Renault do Brasil à Geely concluída, a montadora investe em alianças estratégicas para acelerar a transição energética
A Renault está apostando em parcerias estratégicas com montadoras chinesas para fortalecer sua presença no mercado brasileiro de veículos eletrificados. Nesta segunda-feira (3), a montadora francesa confirmou a venda de 26,4% de sua operação no Brasil para a chinesa Geely, em um acordo que permitirá a produção de veículos na fábrica do grupo francês em São José dos Pinhais (PR) — Tribuna do Sertão e Poder360.
Fabrice Cambolive, diretor de crescimento do Grupo Renault, revelou que a empresa está em negociações com outras fabricantes, incluindo a chinesa Chery, para explorar parcerias semelhantes, embora nenhum projeto tenha sido finalizado até o momento (InfoMoney). A estratégia marca uma mudança profunda na abordagem da montadora francesa para competir no segmento de eletrificação.
Geely Adquire 26,4% Da Renault Do Brasil
Com a parceria, a Geely terá acesso à fábrica, ao centro de engenharia da Renault e à rede nacional da montadora francesa, com cerca de 250 concessionárias, que poderá ser usada para distribuição dos modelos Geely. A empresa chinesa poderá produzir veículos da marca Geely Auto lado a lado com modelos Renault no Complexo Industrial Ayrton Senna — Tribuna do Sertão e Diário do Grande ABC.
Em troca, a Renault usará a plataforma da Geely para trens de força elétricos e híbridos, ampliando sua linha de veículos de baixa ou zero emissão no mercado brasileiro. A Renault do Brasil também ficará responsável por distribuir o portfólio elétrico e híbrido da Geely no país.
O SUV elétrico Geely EX5 já iniciou vendas em fase piloto no Brasil, via concessionárias parceiras da Renault — Poder360. Os detalhes financeiros do acordo não foram divulgados pelas empresas.
François Provost, presidente das Américas do Grupo Renault, afirmou que “a parceria que anunciamos hoje com a Geely no Brasil marca um passo decisivo em nossa estratégia internacional. Ela estabelece uma cooperação ágil baseada na excelência industrial e na liderança tecnológica” — Poder360.
Negociações Com Chery Miram Argentina E Colômbia
As negociações entre Renault e Chery incluem planos para Argentina e Colômbia, onde a montadora chinesa teria acesso às fábricas da Renault em troca de investimento e design de produto (AutoData, AutoIndústria). De acordo com fontes que pediram anonimato, o acordo não impactaria a parceria com a Geely no Brasil (InfoMoney).
Segundo informações da Bloomberg, na Colômbia a Renault estuda utilizar a fábrica de Envigado para produzir veículos a combustão em conjunto com a Chery. Já em Córdoba, na Argentina, estuda-se a possibilidade de investir em uma linha de picapes híbridas plug-in, com a Renault atuando como distribuidora dos modelos (Exame).
As negociações seguem em andamento e ainda não há certeza de que um acordo será assinado. No Brasil, a Chery mantém parceria com o Grupo Caoa desde 2017, focada na produção e comercialização de veículos no país. Essa cooperação não deve ser afetada pelas conversas com a Renault, que teriam foco em outros mercados sul-americanos.
“O Jogo Hoje É Outro”: Estratégia De Alianças Globais
Luiz Fernando Pedrucci, CEO da Renault na América Latina, resumiu a nova filosofia da montadora: “O jogo hoje é outro, é através de parcerias. Encontramos uma janela de mercado e fomos buscar a melhor marca chinesa para ter uma parceria no Brasil. Não é algo oportunista” — Bloomberg Línea.
A Renault não é a única montadora tradicional a buscar alianças com fabricantes chinesas. A Stellantis fechou parceria global com a Leapmotor para comercializar veículos ao redor do mundo, incluindo o Brasil, com produção prevista nas fábricas brasileiras do grupo (Mix Vale).
A BYD, líder global em veículos elétricos, assumiu a antiga fábrica da Ford em Camaçari (BA) e iniciou operações em 2025.
Fabrice Cambolive destacou que “o mercado brasileiro está mudando rapidamente, com forte crescimento dos fabricantes chineses. Vamos compartilhar nosso know-how; a Geely nos dará acesso às suas plataformas” — Tribuna do Sertão.
A Renault e a Geely já mantêm outras parcerias globais, incluindo investimento conjunto na Renault Korea Motors e a criação da Horse Powertrain, joint venture para produção de motores a combustão e híbridos estabelecida em 2024.
Crescimento Acelerado Dos Elétricos No Brasil
O movimento das montadoras tradicionais em busca de parcerias reflete a rápida expansão das marcas chinesas no Brasil. Entre 2023 e 2025, fabricantes como BYD, GWM, GAC, Chery, Geely e Leapmotor anunciaram investimentos bilionários para produção local de veículos eletrificados.
O mercado brasileiro de veículos elétricos vem apresentando crescimento expressivo. Segundo a ABVE, foram emplacados 61 mil veículos elétricos em 2024, um crescimento de 219% em relação ao ano anterior. A produção local permite às empresas contornar tarifas de importação e oferecer preços mais competitivos.
Para o consumidor brasileiro, as parcerias prometem ampliar significativamente o portfólio de veículos eletrificados disponíveis. A produção local e o compartilhamento de tecnologias tendem a acelerar a redução de preços, tornando a eletrificação mais acessível nos próximos anos.
Segundo Pedrucci, a decisão da Renault é para perdurar no longo prazo: “Não é algo oportunista. Esse acordo vem sendo trabalhado há mais de dois anos e tem como objetivo durar 10, 20, 30 anos” — Bloomberg Línea.
Carango Responde
1. Quanto a Geely pagou pela participação na Renault do Brasil?
Os valores financeiros do acordo não foram divulgados pelas empresas. Sabe-se apenas que a Geely adquiriu 26,4% da operação brasileira da Renault.
2. A parceria com a Chery vai afetar a Caoa Chery no Brasil?
Não. As negociações com a Chery focam na Argentina e Colômbia. A parceria entre Chery e Caoa, ativa desde 2017, não será impactada pelo acordo.
3. Quais modelos da Geely já estão à venda no Brasil?
O Geely EX5 iniciou vendas em fase piloto na rede de concessionárias parceiras da Renault. Outros modelos podem chegar futuramente, mas ainda não há anúncios oficiais.
4. A Renault vai produzir carros da Geely no Brasil?
Sim. O acordo prevê que a Geely poderá produzir seus veículos na fábrica da Renault em São José dos Pinhais (PR), mas ainda não há cronograma definido para o início da produção local.
5. Por que a Renault está fazendo parcerias com montadoras chinesas?
Para acelerar a eletrificação de seu portfólio, ter acesso a tecnologias avançadas de baterias e plataformas elétricas, além de otimizar a capacidade produtiva de suas fábricas.
