Importado com apoio da Renault, modelo 100% elétrico chega para disputar mercado com BYD Dolphin, GWM Ora 03 e Chevrolet Spark
O mercado brasileiro de carros elétricos está prestes a ganhar um novo protagonista. O Geely EX2, hatch 100% elétrico que lidera as vendas na China em 2025, desembarcou no porto de Paranaguá e terá suas vendas iniciadas em novembro. Segundo informações do canal Inteligência Automotiva, citando fonte da Renault, o modelo deve custar entre R$ 120 mil e R$ 130 mil – mas vale ressaltar que a Geely ainda não divulgou oficialmente o preço nem a ficha técnica completa para o Brasil.
O Fenômeno Chinês que Quer Conquistar o Brasil
Na China, onde é vendido como Geome Xingyuan, o EX2 se tornou um fenômeno de vendas, acumulando mais de 295 mil emplacamentos em 2025. Esse sucesso impressionante não é à toa: o modelo combina design moderno, tecnologia de ponta e, principalmente, um preço acessível que democratiza o acesso aos veículos elétricos.
A Geely não está sozinha nessa empreitada. O EX2 está sendo importado da China com apoio da Renault – a montadora francesa é sócia da Geely no Brasil, com 34% das ações desde o início de 2025. Essa parceria, que já rendeu o lançamento do SUV EX5 em julho deste ano, dá à Geely acesso à infraestrutura e rede de distribuição necessárias para operar no país.
Ficha Técnica: O Que Sabemos Até Agora
Na China, a Geely oferece o EX2 em duas versões: uma com motor elétrico de 79 cv e bateria de 30 kWh (autonomia de 310 km no ciclo chinês), e outra com 116 cv e bateria de 40 kWh (alcance de até 410 km). Fontes do setor indicam que apenas a versão mais potente virá para o Brasil, mas a Geely ainda não confirmou oficialmente as especificações para o mercado nacional.
É importante ressaltar que o ciclo de testes chinês (CLTC) é mais otimista que o padrão Inmetro adotado no Brasil. Quando a Geely divulgar os números oficiais homologados pelo Inmetro, é provável que a autonomia fique entre 250 e 350 km – ainda assim, números adequados para o uso urbano diário.
Dimensões e Espaço Interno
O hatch tem 4.135 mm de comprimento, 1.805 mm de largura, 1.570 mm de altura e entre-eixos de 2.650 mm – medidas da versão chinesa que devem ser mantidas no Brasil. Esse generoso entre-eixos é um dos destaques do modelo, prometendo espaço de sobra para os passageiros traseiros.
O porta-malas oferece 375 litros de capacidade, volume respeitável para a categoria. Algumas fontes mencionam um compartimento adicional na dianteira, mas esse detalhe ainda não foi confirmado pela Geely para o mercado brasileiro.
Tecnologia e Equipamentos: Aguardando Confirmação
Com base na versão chinesa, o Geely EX2 pode contar com painel digital de 8,8 polegadas, carregador por indução para smartphones, bancos dianteiros com aquecimento, câmera com visão 540º e sistema de alerta externo para pedestres.
O modelo também pode vir com tela multimídia de até 14,6 polegadas e pacote ADAS nível 2, incluindo controle de cruzeiro adaptativo, leitor de placas de sinalização, assistente de permanência na faixa e frenagem automática de emergência. No entanto, é importante aguardar o anúncio oficial da Geely para saber exatamente quais equipamentos farão parte da versão brasileira e se haverá diferentes níveis de acabamento.
Design: Minimalista e Funcional
O visual do EX2 segue a linguagem de design da Geely, com linhas arredondadas e minimalistas. Os faróis e lanternas têm formato de gotas de água, as maçanetas são semi-embutidas e o conjunto óptico é full LED. É um design discreto, mas moderno e elegante.
No interior, o modelo apresenta um ambiente minimalista com vários porta-objetos espalhados pelo habitáculo. A central multimídia fica posicionada no centro do painel, seguindo a tendência dos elétricos modernos de reduzir ao máximo os botões físicos.
A Batalha dos Compactos Elétricos
O Geely EX2 chega para disputar um segmento cada vez mais competitivo, que inclui modelos como o BYD Dolphin, o GWM Ora 03 e o Chevrolet Spark EUV.
Se a Geely confirmar o preço especulado entre R$ 120 mil e R$ 130 mil, o EX2 se posicionaria como uma das opções mais acessíveis do segmento. Porém, é fundamental esperar o anúncio oficial para entender a real proposta de valor do modelo, incluindo quais equipamentos virão de série e se haverá diferentes versões.
Estratégia da Geely no Brasil
A Geely Auto anuncia que desenvolveu o EX2 dentro de quatro pilares: Design Inteligente, Espaço Inteligente, Economia Inteligente e Performance Inteligente. Segundo Alex Chen, diretor comercial da Geely Auto Brasil, “o Geely EX2 chega ao Brasil como uma opção de veículo 100% elétrico, moderno e acessível, e que vai conquistar clientes que nunca pensaram em ter um carro elétrico na garagem, oferecendo muita economia, tecnologia e design”.
O lançamento oficial deve acontecer durante o Salão do Automóvel de São Paulo, que ocorre entre 22 e 30 de novembro. A marca já tem uma rede de concessionárias em expansão e planeja terminar 2025 com 23 representantes em 18 cidades brasileiras.
Vale a Pena Esperar pelo EX2?
Com base no sucesso do modelo na China e nas informações preliminares disponíveis, o Geely EX2 tem potencial para ser um dos lançamentos mais importantes do ano no segmento de elétricos. No entanto, ainda faltam definições cruciais: preço oficial, equipamentos de série, autonomia homologada pelo Inmetro e disponibilidade de versões.
Para quem está considerando comprar um carro elétrico compacto, vale a pena aguardar o lançamento oficial em novembro para conhecer todos os detalhes. Só assim será possível avaliar se a proposta de valor do EX2 realmente justifica a expectativa criada em torno do modelo.
Uma coisa é certa: a chegada de mais um competidor no segmento de elétricos compactos é sempre bem-vinda e tende a beneficiar os consumidores.
O Que Sabemos Até Agora:
Confirmado:
- Chegada: novembro de 2025
- Primeiro lote já desembarcou no porto de Paranaguá
- Lançamento provável no Salão do Automóvel de SP (22-30 de novembro)
- Motorização: 100% elétrica
- Base: versão chinesa Geome Xingyuan
Especulações/Informações Não Oficiais:
- Preço estimado: R$ 120.000 a R$ 130.000 (fonte: canal Inteligência Automotiva)
- Versão: apenas a top de linha chinesa (116 cv, bateria 40 kWh)
- Autonomia estimada: 250-350 km (Inmetro, baseada em conversão do ciclo chinês)
- Equipamentos: ainda não confirmados para o Brasil
Aguardando Anúncio Oficial da Geely:
- Preço definitivo
- Ficha técnica completa homologada pelo Inmetro
- Lista de equipamentos de série
- Existência de versões/acabamentos diferentes
